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第132章 没有外舱门的先驱级客货滚装两用飞船（第1页）

在看到样船的设计样稿时，章成铭眉毛就拧在一起了。

倒不是为它难看的丑态感到辣眼睛难受，毕竟这玩意设计之初章成铭就已经定下了基调，一切以快速设计、快速研制、快速生产三个快来定的目标，所以造出那么难看的砖头块也在意料之中。

而且这只是船体载人、载货部分的设计，在船艏……

算了，这种砖头块的设计哪边都可以是船艏或者船艉。

挑这块砖头的一个方向加装上一个超级长的粒子推进器，兼实验型电浆炮上去，如此一来……

会稍稍好看一点。

没错，粒子推进器或者电浆炮都是外置的，这玩意如果出了什么问题，只能让航天员穿着出舱服或者驾驶玖爪跑到外面进行维修处理。

如此简单粗暴的设计其实就是这种飞船的思路，现在需要一种能三快的大型船体来上太空验证各种设备，同时还兼具探索太阳系和挖矿、运输工作，因此众多船舶中，有着巨大的空间能装载大量的货物，还可以搭载一部分人员的滚装客货两用船便成为了第一首选。

因此这种飞船，也被命名为：

——先驱级客货滚装两用太空飞船。

由于重力球奇怪的水桶效应，导致重力球装置的尺寸有些大，整个飞船宽三十米高三十米，光砖头型的方船体就达到了一百二十米，再算上长长的粒子推进器和外置的核聚变反应堆，它的最终总长度达到了176米。

既然是叫客货滚装两用船，那么结构上肯定和常见的滚装船相似。

重力球被设计在船的五分之三处，前方腾出大量的空间供存放从太空拉回来的稀有矿物或者其它物品。

船员生活区被安排在动重装置和尾部发动机中间的地方。

这个空间看上去很大，但很快，这里便被各种后续增加的设备、物资储存空间所占满。

飞船的艉部推力主发动机是一台正轴向的粒子推进器。

由于考虑到现在的重力球产生的斥力有限，飞船在飞船在艏艉两侧处还安置了四台可伸缩，可旋转的液体胶基燃料火箭发动机进行辅助升空或者降落，同时这四台发动机也可以作为在太空中的姿态发动机使用。

飞船底部有六个外置的起落架，说是起落架，其实就是六个方块。

没有缓冲、没有调整角度更没有推进能力，就像六个齿牙，落地后飞船的自重会将它们压进地面，防止在地面滑移。

这种奇怪的造型让所有人一致吐槽，但却也无可奈何，谁让时间这么赶。

哪怕到了未来时代，为了纪念这款功勋级的宇宙飞船，先驱这个称号只能这一批飞船使用，后面所有的飞船都不允许使用“先驱”二字。

除非……你复刻了这种方盒子设计制造的飞船。

不过几乎所有人也不愿用，因为——太特么丑了！没脸看！没脸用！

飞船外部的设计已经如此简单粗暴了，内部应该充满科幻和先进质感了吧？

不！成品内部其实更加简单粗暴！

只是此刻的原稿还没有那么简单粗暴，而是处处透着设计师精心设计下的完整美感。

但这就是让章成铭皱眉的主要原因，他看到船体内部，居然被设置了多个气密舱，这样的设计从整体布局上看，就知道是出自船舶设计的思路。

每艘船会设置多个水密舱，这样一个或者多个舱室进水，只要封闭好其它水密舱的舱门，那么其它的水密舱依旧能够给船舶提供一定的浮力，减缓下沉速度，甚至能坚持到入港或者救援到来。

这种思路用在太空中的飞船也没错。

一个水密舱一旦出现破碎，只要之间的舱门还处于封闭状态，那么其它舱室的人员依旧能有足够的空气和生产条件存活下来。

只是设计师似乎有些矫枉过正了，为了尽可能的增加存活几率，他还在生活区里增加了多个气密小舱室，从某种意义上来说，这些一个个独立生活的房间能在紧急情况下如同安全屋一样提供一定的庇护能力，可这样一来……

势必会增加了建造的复杂程度。

“这些全部重新设计，每个水密舱中，只设置两个紧急求生舱，其它的全部按照普通房间进行设计。”

章成铭简单利落的砍掉了这么多冗余的安全屋，船舶设计师刚想说点什么，但是却感到衣服被人拉扯着，回头一看，是航天局的设计师同行在示意他不要说话。

“而且房间也过多过大，我不反对船员有自己的独立空间，但没必要有那么大的空间，一切按照火车软卧空间设计即可。”

看到每个房间居然有八九个平方让章成铭有些头大，这特喵的是要干啥呢……

砍掉安全屋，章成铭并不满足，设计图中，按照已有的航天经验，以及自家空间站的理念，设计图里飞船内到处都是暗埋的管线和设备，还好章成铭及时发现，要不画线路图和铺设这些预埋的管线都得十天半个月。

他直接指着遍布整个飞船的大量管路说道。

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“设计那么多管路干啥，各种线路按八十年代一样全部走明线，不仅方便电工水工直接安装走线，也方便事后的维修改造。”