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第633章 第一阶段实验成功李爱国价值两个师（第2页）

准备工作做得足足的，就等着种花家上门采购了。

结果。

没了。

裤子已经脱了，人家不来了！

种花家突然不要设备了。

老毛子感到很奇怪。

仔细一打听，才发现小兄弟又支棱起来了。

一个名叫李爱国的火车司机，研制出了一种新型铁道信号轨道。

老毛子觉得李爱国这名字很熟悉。

一打听，好家伙，助燃炉膛，侧翻车皮，爱国型蒸汽机，暖宝宝都是这家伙搞出来的。

特别这几样设备已经卖到了东欧，甚至是国际市场上。

等于是撬了老大哥家的墙根。

现在李爱国又想在老大哥掌握核心技术的铁道信号方面动手。

那还了得！

这才有了这支高规格的专家团队。

波波夫并未理会费德罗夫副部长，目光始终紧紧地盯着那个正在指挥研究员们工作的年轻人。

“那位便是火车司机李爱国同志吧？”

刘国璋微微颔首：“是的。您若有需要，我去把他请过来？”

“不不不，他正在工作，我们不能耽误一位研究员的工作。”波波夫急忙连连摇头。

“电压测试完之后，记得再补充测试一遍，咱们的线路电压不稳。”

“检号器的接头要检查一遍。”

“。”

李爱国身为项目的副组长，其实跟组长差不多。

从实验器材的安装，实验流程的布置，到实验的操作标准全都要指挥。

一直忙了半个小时，这才算是完成了实验准备工作。

这时候他抬起头看到了滕部长和几个老毛子，知道是专家组来了，笑着走了过来。

“滕部长，您好，专家同志，您好。”

费德罗夫副部长刚要开口，又被波波夫拦住了。

“小同志，你是怎么想到用极性频率脉冲作为检测信号的呢？”

波波夫似乎对李爱国很感兴趣，拉着李爱国的手问道。

李爱国道：“副院长先生，我们在实验中发现，极性脉冲具备较高的分路灵敏度，能够有效地应对车上散落下来的油污、沙子、煤屑等经车轮碾压形成的导电不良薄层。

极性脉冲的成本也比直流轨道便宜很多。”

“从实际出发，你做得很不错。只是你想过没，实验很可能会失败？”波波夫双眼紧盯李爱国的双眼。

李爱国坦然道：“没有失败就没有成功，搞研究就是从无数的失败中找到成功的那个。还有，我的运气一向很好。”

“有胆量，确实是个搞科研的好苗子。”

波波夫看看实验室，目光闪烁。

“那么，现在就让我瞧瞧你的运气究竟如何吧。”

实验室内的准备工作已经就绪。

李爱国看看刘国璋：“老师，您来吧。”