而且这也仅仅是一天时间而已。
等到了八月二十三号,顾青在乌镇开完一个规模不算多么大的通知会议后,就坐上了去往安西的高铁。
出门在外,他要么做火车高铁,要么就坐菌机,从来不会做民航飞机,更不会坐出租车这些交通工具。
幅员辽阔的大夏联邦,高铁火车却能够通往全国,安全度也极高。
虽然顾老板个人不想这么“铺张浪费”,但是在安保部门的强制之下,该列车的一节商务座车厢被九州科技安保部门给包了满座。
与其他商务车厢里面的环境一般,顾青所在周围的商务乘客要么看起来就是成熟的商务精英,要么就是埋头处理文件的办公党,甚至还有一边刷剧一边网络聊天的都市丽人。
哪怕是乘务员进入这届车厢的时候,也没有察觉到有什么异样。
只不过听觉极为灵敏的顾某人却是听到在车厢隔间处,这群乘务员又在滴滴咕咕一些奇怪的话题。
“怎么样?是不是又帅又有气质,身上也很好闻?”
“要是能够合照,发个动态,绝对能让我朋友圈热度起飞,哈哈。”
“就是前阵子乘务长将他的信息也放到了特殊乘客表里,现在也不能合照了。”
“唉,乘务长通知我们,说是不能谈论。”
对于自己的身份,顾青是理解并且清楚的,只不过他之前并不知道自己已经进入了不能合照,不能谈论的名单里。
而车厢里面某位安保小队成员却没有疏忽工作。
在和网友聊天的那位都市丽人,在贴了隐私屏幕膜的手机上敲击着虚拟键盘。
“三十小时的车程,中途或有行程变化,注意前后车厢的乘客。”
“乘务员信息审核通过后,有询问近身服务,让乘务长通知她们遵守规定。”
“列车进入隧道,周天星斗程序的跟踪不能有超过一秒误差。”
一个人的出行,从交通工具的选择,到通信设备支持以及定位系统的辅助,还有近身安保小队、以及其他工作人员的帮助。
顾青有时候很不想出门就是因为这一点——太浪费资源了。
但是前几天搞的事情影响太大,虽然他亲自参与了十几场会议,但是某些事情的讨论以及和某些单位的沟通交流,还是必须要本人亲自前去。
安西一行,并不安平。