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第427章 李爱国点醒郁闷的赵刚田墨轩的真面目（第1页）

咔嚓。

李爱国夹了一粒花生米，填进嘴巴里。

突然问道：“赵叔，你们见过敢跟火车茬架的毛驴没有？”

闻言。

赵刚瞪大眼：“毛驴不是见到火车就会逃跑吗，哪敢跟火车打架？”

“可不是嘛。”

李爱国点上一根烟，缓声说道：“那是两个月前的事儿，我行车路过廊坊，距离还很远，我那个副司机报告有头毛驴站在轨道上。

当时我也没在意，因为这玩意胆小啊，只要按两下喇叭，肯定逃跑。

谁承想，喇叭拉得叭叭叭响，那毛驴非但不逃跑，反而扭头冲着火车奔过来了。”

李云龙也被吸引了，忍不住说道：“那结果呢？”

“还用说吗，当天晚上我们机务段的职工们，都吃上了驴肉火烧。”李爱国道：“这就说明毛驴多了，什么毛驴都有，难免有一半个敢跟火车较劲的。”

他停顿片刻，看着赵刚说道：“我是火车司机，也不懂得那么多大道理，却清楚林子大了什么鸟都有。

这世界上，有好人、有坏人，有赵叔这样正直的人、也有那些私心重的人。

这是人性使然。

咱们看问题，要看大局，不能因为个别人的所作所为，而产生负面印象。

别人我不清楚，就拿我老丈人来说。

他在解放前开了个裁缝铺，经常被黑皮狗欺负，他的那些同行们，被搞到家破人亡的不在少数。

现在解放了，他们才过上好日子。”

赵刚和李云龙一直在部队中，对于地方工人的生活并不太了解。

特别是，这里面有他们的一份贡献。

听到李爱国讲这些事儿，两人心中都要涌出了满满的成就感。

李云龙主动站起身给李爱国倒了一杯酒：“爱国这话说得对，现在跟解放前相比，可是发生了天翻地覆的变化。”

一饮而尽后，夹起个花生米，咔嚓两下，李爱国接着说道：“有国才有家，这句话我们铁道工人理解最深。”

“我们机务段有个张师傅，他在四十年前（1910年）曾在哈市中东铁路总工厂（根据不同历史时期，亦作“东清铁路”、“东省铁路”）工作，家住三十六棚。

那时候哈市突发鼠疫，沙俄打着“灭疫”的旗号，组织了由大批武装军警参加的所谓“检疫队”。

检疫队乘坐药包子车，拿着铁钩子，到处抓人。”

听到这里，赵刚的紧紧攥起拳头：“药包子车是什么？”

“就是密封的的马车。

当时，三十六棚中国居民，把这些“检疫队”的马车叫做“药包子车”或“杀人车”；

把那成群的“检疫员”称为“药包子”；

“药包子”，认为谁是鼠疫“患者”，就不分青红皂白，连勾带推地关进马车里。

再由军警押送到偏僻铁路线上的木制瓦罐车中，然后扣上大锁，运往荒山野地的破旧小屋子里，实行所谓的“隔离”。”

李爱国咬着牙，接着说道：“张师傅老师傅当年是制造车轮的工人。

有一天，张师傅正要进厂上工。

一群沙俄乘“药包子车”赶来，从车上跳下几个全副武装的军警，拦住了他的路。

几个身穿白大衫戴着大口罩的沙俄“药包子”，手里拎着大铁勾子，也从车上跳了下来。

他们上下打量一只眼和他那些工友。