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345章 锁定（第3页）

大队长质问:

"这车的确是横向拉门，不过，你怎么这么快认为它可疑呢，难道这个监控点及其他几个监控点近似时间段里没有类似的车子通行?

"

技术员回答:

"因为它疑似是一辆套牌车，也是当天此区域发现的唯一一辆套牌面包车。

"

"疑似?为什么说是疑似?

"袁大伟问。

技术员解释:

"是这样的，现在我们的交通监控系统具备自主智能判断和识别的能力，如果是套用的车牌现车辆型号外观与原车辆不一致或出入，会立马被标定出来，并交由一线交警人员拦截处理，当然稍微用心些的套牌都会选择同型号的车子，所以具体识别是有难度的。

"

方乐问:

"那怎么判定是套牌呢？

"

技术员说:

"因为监控系统具备在线功能，全域联网，就在这辆车子通行过的两个小时后，它的同样车牌号的另一辆银色面包车在车牌号归属地的城市被当地交通系统拍到，而两个小时同一辆车子依照两地间的距离是做不到互相抵达的，鉴于被拍到的次序问题，后头出现在外地的那辆车被判断有套牌嫌疑，但当地交警拦截调查后发现，那里那辆车才是原车主，套牌的是中山市这辆。

"

方乐问:

"那既然这样，中山市这辆车当时为什么没被查呢？这视频记录都好些天前了吧?

"

技术员回答:

"其实对付套牌车一般先走的程序是交通违规那一套，先查下来，再根据情况看车子是不是涉嫌其他犯罪，可两个小时后这车子早不见踪影了，所以丧失了最佳临机处理的阶段，我们无法判定其是否和犯罪有关，自然没有条件追溯调查，而其实，系统已经对此车牌做了标定，只要这车子再出现于监控里，就会自主报警，可是多天以来报警并没有发生。

"

大队长此时接话:

"依我们的经验，要么此车之后没再开了，要么违法者具有不止一个假牌照，一次性使用或是轮换着来。

"

袁大伟对这些常识并不关心，吩咐技术员:

"请把此车子的车牌放大一些好么?

"

技术员对车牌号处做了放大，打头的汉字果然与第一名目击群众陈述的一致，所以袁大伟下断语说:

"应该就是这辆车了，老何，我想知道这辆车往下的进一步交通线路。

"

老何就是交通大队长，他点头做保证说:

"没问题，只要此车后头从我们的任何一处监控点经过，都会被记录下来……

"