新组队的旅行搭子在天祝县继续休整了三天。
倪女士被迫做了一番身体检查,直到医生确认她的状态可以翻越乌鞘岭。
姜南忙于采购,对小房车进行了一些不起眼的软硬件改造。
比如把公路车稳固挂在车后——放车顶会更安全,但车顶铺着整张的太阳能板。地广人稀的区域,充电桩可不好找,太阳能就是电动三轮不会半路倒毙的保障,
在驾驶室的中控台和窗侧都安装了支架,方便使用手机导航,也方便运动相机拍摄视频。为了让倪女士点头,她反复调试镜头角度,确保“拍人不拍脸,能听个动静就行。”
座椅下方塞进了一个便携式户外睡袋——倪女士绝不可能和她分享床铺,也不同意她买一张折叠床,或是把可升降的折叠桌板和凳子改造成床铺。
车厢通道并不算宽敞,将将容下一个睡袋。她还没抱怨憋屈,倪女士倒先表达了体贴:“我看许多人都是睡帐篷的,又舒服又暖和。”
姜南十分感动并拒绝:“就怕早上一睁眼,就只剩下我和帐篷。”
倪女士不作声,直到看见她新添的食材佐料:“喔唷买这么多,冰箱没有位置了。”
姜南一脸无辜:“是你说的路上吃饭各管各。不买这些,难道我吃西北风?”
“花椒不要放车里,气味大得来,要传染的。”
姜南从善如流,提出可以在车身侧面加装一块铝合金的折叠外挂板,挂个储物箱轻轻松松,拉伸出来还能当桌板。
美中不足的是,店家只有黑色和橘红两种板材可选。她把选择权交给倪女士,倪女士脸上写满拒绝。不过相比被花椒污染车厢和共用外置厨房,房车的外貌也不是不能调整。
犹豫再三,倪女士选了橘红,并声明绝对不能再增加外挂板。相应的,她愿意腾空一格储物柜。
总的来说,这对搭子还算有商有量,相互包容。
出发的那天,倪女士下意识走向驾驶舱。手已经放在车门把手上,又僵硬地落下,脸色比天色更阴沉。
“开心点啦倪女士。”姜南坐上驾驶座,一边调整座椅距离,一边宽慰老太太,“车由我开,你又省事,又省心。往后路过城镇,住宾馆,吃饭店,休息得更好采购也方便。这样舒舒服服的旅行不好吗?”
倪女士瞟瞟支架上的手机和相机,比了个手势。
姜南心领神会,回答道:“摄像头没开。”
倪女士这才开口:“哪里舒服?现在就不舒服得很。”
倪女士抱怨的是她所坐的位置。电动三轮车本身是单人驾驶座。姜南甘愿当司机,她却说什么都不乐意待在车厢里:“天晓得你会不会把我的车开进沟里。”
“我的车”三个字咬的是重音。
她想加装个副驾,奈何空间不足。只得在修车店师傅的建议下,把单人驾驶座换成双人座椅。皮质柔软,椅背可以调整,颜色也是有腔调的银灰。唯一的问题是,受驾驶位限制,能安装的双人座椅只有这种连排体。
于是出发后足有半个钟头,老太太忽而嫌弃座椅的距离,忽而嫌弃靠背的角度。不嫌弃的时候,就捧着她那本《中国高速公路及城乡公路网地图集2024新版》,警惕地估算行程。
姜南蓦然生出一种自己是黑车司机的错觉。
为了缓解压力,她特地把手机声音调大,不由倪女士听不清楚:“有导航领路,真不用担心。”
倪女士笑了:“手机导航这么好用,前几天你还能迷路?”