闻言,嬴北埕心中念头闪烁,朝着始皇帝轻笑一声,慷慨激昂,道:“禀父皇,儿臣有一些想法,能够让驰道早一点建成,也可以节约一点钱粮人力,而且更为的耐用。”
最开始,嬴北埕打算以水泥铺路,配合钢筋混泥土必然会很牢固,但是他比任何人都清楚,寻常人走的巷子适合水泥硬化。
但是驰道,这是战马想走,是车辆行走的道路,水泥硬化对于战马马掌的伤害太大了,甚至于对于马腿也有一定的创伤。
远远不及沥青铺路,毕竟这是无数年积累的经验,不会有错的。
而且驰道的修建,对于钱粮的消耗,绝对不下于咸阳南城的开发,始皇帝自然是不会从国库出钱,他想让嬴北埕当这个冤大头。
深深看了一眼始皇帝,对于驰道一事,嬴北埕心中有一定的计划。
在他看来,历史上的始皇帝等人修建的驰道太过于劳民伤财了,在个时代,八车道都足够大了。
而大秦驰道宽为五十步开外,中间更有一条只供王走的王道,所以道路是非常的宽广,同时容纳十多匹马并排地奔驰通过,它的地面也是非常的平整,没有一点杂草在道路上。
在嬴北埕看来,驰道之上不设王道,毕竟作为秦王一辈子在驰道上走的时间有数,根本就是浪费国力。
于此这样,还不如不设王道。
最重要的是,五十步开外,将近七十米,而后世的高速公路大多数六车道,只有三十三米左右,只有驰道的一半。
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后世六车道只有大秦驰道的一半,这意味着修建一条大秦驰道,足以修建两条六车道。
而后世六车道,大约也就是大秦的八辆轺车并排,只不过,在大秦之中,则要称之为八车道。
要想富先修路,这可是一句至理名言。
特别是对于这个时代的大秦而言,这才是真正意义上的至理,嬴北埕相信,只要是他将利益说出来,秦王政等人必然会答应。
财帛动人心,利益更是如此!
所以,在嬴北埕看来,如今的大秦更应该修路,毕竟道路崎岖不平,甚至于有群山峻岭阻隔。
修建驰道,好处很多。
只是这虽然是一件利国利民的大工程,却也让大秦群臣为之胆战心惊。
如此庞大的工程,这比骊山陵还要浩瀚,一想到涉及的人力,物力,财力,大秦朝廷不由得犹豫不决。
好处显而易见,谁都清楚,但是代价也很大。
嬴北埕清楚始皇帝等人的打算,只不过,他也没想着拒绝,也许这也是一个机会。
修建驰道,想要不赔钱,只有一种办法,那便是兴旺商贾,然后提高商税。
唯有如此,才能让驰道不赔钱,甚至于赚钱。
更何况,驰道并非是修建好了就不管不顾了,它还要每一年进行维护,需要很大的一笔钱财。
想要完善此事,必须要将这些事都要考虑在其中,嬴北埕目光闪烁,他在思考在这件事上,他能够得到多大的利润。
毕竟这件事上,他不光是要投资人力,还要投资钱,甚至于设想。