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第643章 租赁业务(第1页)

第643章租赁业务

“所以说你又买了三架飞机?”

布特伯爵夫人惊讶的看着巴伦,问道。

“其实是五架……”

看到对方疑惑的表情,巴伦淡淡的说道:

“几个月内能够交付的是三架,两架湾流g550和一架波音737-900er……”

是的,因为的确价格非常的合适,巴伦现在也根本不在乎“这么点”钱,因此他直接订购了五架飞机。

就像是他所说的,买下的现有订单是三架,其中两架湾流g550,一架会变成巴伦简易的“空中公寓”,而另外一架,则作为客机,供他的随行人员乘坐。

至于说另外的一架波音737-900er,这是波音737系列的最新型号,刚刚在2005年首次交付,这架飞机正好还没进行内部装修,会直接被改造为货运飞机,并且针对巴伦的车队,进行改装,能够直接将车队开进这架飞机之中,并且还能够装载不少的行李和货物。

相对来说,湾流g550的适航性最好,它起降的条件,只需要1800米的跑道,甚至部分3级机场就能够达到这个条件。

而波音737-900er所需要的条件就稍稍高一些了,起降跑道距离至少需要2600米,需要4c以上的机场才能够进行起降——但通常来说,巴伦会去到的城市,至少也应该拥有4c机场了,或者说汽车行驶3小时以内的距离内拥有4c机场……

这已经相对于德文希尔号这么一架波音747-400er的大型飞机来说,更加方便了——毕竟像是波音747-400er需要的跑道长度至少要达到3000米,并且对跑道的宽度和厚度都有严格的要求,因为德文希尔号经过了内部改造,所需要的条件比普通的747-400er客机还要高一些,基本需要最高等级的4e机场才能够满足其起降要求。

放在目前的华夏的话,往往也只有魔都、燕京等一线城市的机场才能够满足德文希尔号起降的条件……这就大大限制了这架飞机的使用,就像是之前无论他去到华夏还是北美,乘坐德文希尔号的时候,都需要首先降落在4e机场,然后乘坐车队或者更换机型再去往其他的地方。

当然,以长途飞行的舒适程度来说,自然德文希尔号是其他的中型飞机无法比的。

巴伦所说的他订购的五架飞机中的另外两架嘛……

其实属于预订,这两架飞机都是湾流公司的g650,一款时速能够达到几乎1马赫(一倍音速)的,号称是全球最快的公务飞机。

只不过目前这款飞机依然还处于研发之中,预计等到明年下半年才能够开始试飞。

至于说交付……怎么也要到2012年了。

不过作为首位订购这款飞机,并且还一定就定了两架的……湾流公司给了巴伦一个比较大的折扣。

毕竟目前这款飞机还没有完成,也没有开始试飞,现在就订购的话,对方还是巴伦这么一位超级富豪中的超级富豪,在全球都拥有绝伦的知名度,湾流公司的这个超大折扣,也多少带着一些“广告费”的意思了。

反正巴伦知道这款飞机在前世的时候就非常受欢迎,购买过这款“全球最快商务机”的知名富豪,不知凡几。

因此他并不介意提前订购下来,反正到时候恐怕自己的这两艘g550,也该“退居二线”了。

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