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第113章 进军海洋军工起步(第1页)

港区内部规划双向6车道、4车道等不同标准的内部道路,将地块划分天津港、造船厂、生活区、办公区、仓储区等各种功能区。

天津港囊括货运、客运、军用三方面功能。分两期施工,计划工期两年。

天津港第一期工程规划建设港口深度满足排水量2000吨以内的船只航行,满足总排水量10万吨的船只同时进出港,同时泊靠的码头。第二期工程规划建设港口深度满足排水量5000吨以内的船只航行,满足总排水量10万吨的船只同时进出港,同时泊靠的码头。

天津造船厂第一期工程规划建设可同时建造50艘排水量1000吨以内海船的船坞。第二期工程规划建设可同时建造100艘排水量2000吨以内海船的船坞。整个工程竣工后,每年最多可建造总排水量30万吨的各型船舶。

天津港建设期间,大量采购造船用木材,在大明全国范围内高薪招募造船工匠,造船工匠多多益善,积极进行规模化造船筹备。

先期进行排水量10吨、20吨、50吨、100吨的新式小海船设计研发。优化改进新式海船建造的技术,积累经验,磨合造船队伍。等到小海船试航定型,进行排水量200吨、500吨、1000吨、2000吨的新式中型海船建造。

天津港、天津造船厂的建设和运营管理由李之藻、徐光启负责。

天津港成立天津海上巡逻队,为天津港的建设保驾护航。

天津海上巡逻队在中华建筑安保队和民工大军中,按照香山书院安保部政审甑选和训练学习制度,甑选熟悉水性的优秀青年加入。暂编1200人,定位为准军事化队伍,实行严格的军事化管理。按照香山书院安保队的编制、训练、管理制度、福利待遇标准执行,由朱由校直接领导。

天津海上巡逻队成立后,按照每半年扩编800人的速度进行扩编。

朱由校在天津卫待了一个月,天津海上巡逻队组建完成,天津港的征地拆迁工作顺利开展,中华建筑开始组织民工开始筹备建设后,才恋恋不舍的赶回京城。

万历45年2月。

900家商家生产制作餐厨用具和铝合金门窗,一部分在大明销售,一部分加价至少50%,转卖给葡萄牙、西班牙、荷兰商人,由这些商人运送到欧洲等海外地区翻倍出售,各环节中间商赚得盆满钵满。

铝锭和铝合金一个月的销量达到50吨,收入300万两银子和24万两黄金,平均售价每吨5。4万两银子。铝锭和铝合金的销售收入,全面支撑起朱由校各方面的发展。

铝锭和铝合金开始供不应求。越是供不应求,越是紧俏。没有办法,铝锭和铝合金独此一家,商家们开始托关系、找门路向王昇求购。有些商家的关系真是手眼通天,居然请动了万历皇帝、王皇后、朱常洛给朱由校打招呼。

钢化玻璃、光学玻璃以及近视、远视、墨镜和造型精美的玻璃制品技术再次对外出让,以3000两的价格出让给两京十三省900家商家,并签订技术出让协议,再次收入270万两银子。

万历45年5月初2。

五月是一个充满朝气的时节,也是勤奋的时节。

五月的天,大地似乎甩掉了累赘,脱掉了厚重,焕发着青春,散发着活力,张扬着奔放,呈现着缤纷。

朱由校经历了繁忙的几个月,累并快乐着。

天津港、天津造船厂工程全面开工,中华建筑组织了30万民工进行大建设。

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