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第七百一十一章 你你你(第2页)

“而且经销商伴随着物流体系的增加,后续他们还要增加很多货运飞机,布局全球货运体系,他们已经订购了我们30架运9飞机。

“不过涡桨运输机你也知道噪音太大,而且速度没有喷气式运输机快。

“而且民航客机这一块相对来说竞争对手少。

孙爱国开口说道。

刘海听到孙爱国这些话点点头。

孙爱国喝了一口冰红茶,然后问道:“上级部门肯定会听你的意见,你的想法是什么?”

“其实我的第一合作对象是麦道,综合我这边看到的信息,我觉得有一双无形的大手在针对麦道公司。

“厂长您可以仔细分析一下,麦道公司的客机出事情究竟有多少是飞机本身。

“按照我们这边的说法,就是一山不容二虎,麦道公司的飞机被停飞之后,最大的受益者是谁?”

孙爱国听到这话点点头,其实上级部门在刘海买dc10系列飞机的时候就曾经仔细分析过,除开最开始货运仓门液压系统出故障是飞机本身,其余的都与飞机本身关系不大。

所以刘海买这款飞机上级部门最终还是同意了,上级部门不可能让刘海花一大笔钱去买个有缺陷的东西回来。

“以后哪怕我们飞机做得再好,那么西方也会戴有色眼镜看我们,更何况还有其他飞机公司在背后搞事情。

“所以我最初就是想跟麦道合作,这样至少可以让麦道公司牵制他们国内的其他资本家。

“不过经销商今天这么一说,我觉得更好,以后我们经销商再加上麦道公司成为一家民航客机公司的股东,领导您觉得的全球还有哪个飞机制造公司能跟我们扳手腕。

孙爱国听到刘海这话,眼睛一下子就瞪大了,刘海这个想法成功的可能性太大了。

麦道公司在历史上跟我们国家交集比较多,历史上在85年的时候跟我们签订了合同,在我们国家组装了30架MD82,以及35架MD83,如果不是肥熊躺下的太快,说不定我们就可以把这两架飞机最终技术引进。

麦道公司也凭借这两架飞机,在85年之后开始扭亏为盈。

至于后来为什么被吞并,这个就是属于主管部门。

麦道公司可不光是有客机,还有军用飞机,f4,f15,f18等等。

所以想要拉麦道入伙,还是比较难的。

“我现在算是看明白了,白头鹰当出同意买dc10系列飞机给我们,就是给咱们下套,现在他们还在停飞这个系列的飞机。

“下一步你准备怎么办?”孙爱国说这话的时候有点担心,毕竟dc10系列飞机投资这么大。

“我本来就是看中他们成熟的技术,以及他们成熟的大飞机制造工艺体系。

“也就是说在这之前,我已经预料到了白头鹰的这种反应,在白头鹰看来,我们花费了巨大的代价,买回来的飞机没办法制造,也没办法运营,至少不能飞国际航线。

“下一步我们可以主做货运飞机,货运飞机市场在后面也会越来越大。

刘海知道波音的飞机后面为什么全世界销量那么高,还有一个原因就是他客机退役之后,改货机有成熟的方案。

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